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160kw CUMMINS Generador Silencioso

Información básica

Modelo:  160KW Cummins Silent Generator Set

Descripción del producto

N.º de modelo: 160KW CUMMINS Conjunto de generador silencioso Método de instalación: Método de enfriamiento fijo: Velocidad de enfriamiento del agua: Uso de baja velocidad: Modo de excitación de la unidad en espera: Especificador del excitador estático: Código de arranque eléctrico HS: 8501610000 Tipo: Generador diesel básico Carrera: Tipo de salida de cuatro tiempos : Condiciones de uso trifásicas de CA: uso de la tierra Tipo de uso de la tierra: marca comercial común: HONY POWER Origen: Fuan, China 160KW CUMMINS Generador silencioso 160kw Cummins Silent Generator Set \ n \ n Descripción del producto \ nMODELO: HY-C160 \ n \ n \ n MOTORDIESEL \ nMarca: CUMMINS (DCEC) \ nModelo: 6CTA8.3-G2 \ nTipo: Cuatro golpes, Tipo de chorro directo \ nForma refrigerante: Refrigeración por agua \ nCon Tipo: Tipo en línea \ nBore * Viaje: 114mm * 135mm \ nDisplacement 8.3L \ nPotencia del aceite lubricante: 24 L \ nCilindro: 6 cilindros \ n Velocidad de rotación: 1500r / min o 1800r / min \ nLa regulación de la velocidad de rotación: Electronic Governor \ nForma de inicio: DC24V que comienza con electricidad \ nAC ALTERNADOR \ nMarca: Stamford \ nModelo: UCI274H \ nTipo: sin escobillas (regulación automática del voltaje del AVR) \ nLa forma de conexión de la fase: tres fases cuatro líneas \ nGrado de la aplicación: grado H \ nProtección de diseño: IP23 \ nSISTEMA DE CONTROL DIGITAL \ nEl sistema de control usa ComAp o Deepsea como controlador, con potencia activa, voltaje trifásico, frecuencia y corriente trifásica, kilovatios-hora, factor de potencia, presión de aceite, temperatura del refrigerante, unidades de velocidad, horas de funcionamiento , voltaje de la batería y otros espectáculos. Motor diesel sobre alarma de velocidad y apagado, alarma y apagado de baja presión de aceite, alarma y apagado de alta temperatura, alarma y parada de sobre o baja tensión, alarma y apagado de frecuencia demasiado alta o baja, y protección contra cortocircuitos. \ N \ n \ ESPECIFICACIÓN DE GENSET \ Consumo de combustible 0.235 L / Kw.h @ 100% Carga \ n Longitud 2400 mm \ n Ancho 970 mm \ n Altura 1500 mm \ n Peso 1600 kg \ nBase Tanque de combustible 8-10 horas (opcional) \ Opcional) \ nConmutador de transferencia automática 300A (Opcional) \ nPotencia del grupo electrógeno 160 Kw / 200 Kva \ nTensión del grupo electrógeno 220V-440V (ajustable) \ nSistemas de control El panel de control estándar es la configuración básica para el funcionamiento y uso normales. Las ventajas de este panel son una operación fácil, una función completa y una protección confiable, entre otras. Hay indicadores indicativos, lámparas, interruptores de transferencia y botón de parada de emergencia, etc. El panel de control detendrá todo el grupo electrógeno y la alarma también cuando aparezca una falla de funcionamiento. \ n \ nEl panel de control automático LED es un tipo de controlador inteligente con LED que muestra el modo de funcionamiento del controlador y el estado de funcionamiento de los grupos electrógenos. Puede configurar el procedimiento de control y el parámetro de protección del grupo electrógeno, y satisface completamente el requisito de control automático de los grupos electrógenos para el usuario o la fábrica. \ n \ nEl panel de control automático AMF es la configuración para nadie que esté en servicio controlando grupos electrógenos. Este tipo de panel adopta un sistema de control de módulos, con una gran pantalla LCD para mostrar el menú. El módulo puede recibir la señal de salida de ATS y realizar el inicio automático y detener el generador. \ n \ nATS (Totalmente automático) es la configuración estándar del sistema de energía emergente. Detecta el voltaje y la frecuencia de la potencia principal a tiempo. Si hay algo mal, como alto voltaje, bajo voltaje, falta de fase, corte de electricidad, etc., indicará que el generador se enciende automáticamente; \ nMientras la alimentación principal se reanuda de forma equilibrada, controla el grupo electrógeno para que se apague una vez que se haya enfriado. \ n \ nIngenier \ n * Motor diésel para trabajo pesado \ n * Cuatro tiempos, refrigerado por agua \ n * Alternador de carga y estator de 12V y 24V \ n * Radiador de enfriamiento y ventilador \ n * Batería sin mantenimiento incluyendo ract y cable \ n * Flexible mangueras de conexión de combustible y válvula de drenaje de cárter de aceite manual \ n * Silenciador de escape \ nAlternador \ n * Brushless, single bearing, disco flexible \ n * Clase de aislamiento: H \ n * Clase de protección: IP23 \ n * Autoexcitación y autorregulación \ nCanopy \ n * Todo el dosel diseñado con principios modulares \ n * Todas las partes metálicas pintadas con pintura electrostática de poliéster energizante \ n * El diseño insonorizado garantiza que el nivel de ruido se controle en un alcance pequeño \ n * Conveniente para levantar y mover \ n * Fácil de mantener y operar \ n \ nBase Frame \ n * Bastidor base incluida la posición para montacargas y grúa \ n * Tanque de combustible integral \ n * Tanque de combustible continuo que suministra continuamente durante 8-24 horas \ n * Tanque de combustible fácil de mantener y limpiar \ n * Las almohadillas antivibración están flexionadas entre el motor y el alternador. \ n \ nSistema de control \ n * Controle, supervise y proteja el conjunto generador, que incluye: \ n * Temperatura alta del agua \ n * Presión baja del aceite \ n * Velocidad excesiva e insuficiente \ n * Sobreintensidad \ n * Tensión del generador inferior / superior \ n * Error de inicio y detención \ n * Voltaje de batería bajo y alto \ n * Error de carga \ n * Parada de emergencia
Genset 
Model
Prime 
Power
Standby
 Power
Engine Model Cylinder Bore×Stroke Aspiration Disp. Alternator Dimension Weight
KVA/KW KVA/KW        mm   L HONYPOWER Stamford L×W×H(mm) kg
HY-C28 25 / 20 27.5 / 22 4B3.9-G1 4L     102×120 Natural    3.9 TFW20     PI144E 1800×750×1350 800 
HY-C30 27.5 / 22 30 / 24 4B3.9-G2 4L     102×120 Natural    3.9 TFW22 PI144F 1800×750×1350 820 
HY-C41 40 / 32 44 / 35 4BT3.9-G1 4L     102×120 Turbo.   3.9 TFW32 PI144J 1800×750×1350 950 
HY-C65 60 / 48 66 / 52.8 4BTA3.9-G2 4L     102×120 Turbo.&Intercooled   3.9 TFW50 UCI224E 1800×750×1450 980 
HY-C100    94 / 75 103 / 82 6BT5.9-G1 6L     102×120 Turbo.   5.9 TFW75 UCI274C 2200×800×1450 1200 
HY-C110 100 / 80 110 / 88 6BT5.9-G2 6L     102×120 Turbo.   5.9 TFW80 UCI274C 2200×800×1450 1200 
HY-C140 125 / 100 137.5 / 110 6BTA5.9-G2 6L     102×120 Turbo.&Intercooled   5.9 TFW100 UCI274D 2350×850×1500 1500 
HY-C160 135 / 108 150 / 120 6BTAA5.9-G2 6L     102×120 Turbo.&air to air cooled   5.9 TFW110 UCI274E 2450×850×1500 1600 
HY-C200 160 / 128 176 / 140 6CTA8.3-G2 6L     114×135 Turbo.&Intercooled   8.3 TFW130 UCI274F 2500×850×1600 1800 
HY-C220 175 / 140 200 / 160 6CTA8.3-G2 6L     114×135 Turbo.&Intercooled   8.3 TFW150 UCI274G 2600×900×1600 1900 
HY-C250 200 / 160 220 / 176 6CTAA8.3-G2 6L     114×135 Turbo.&air to air cooled   8.3 TFW160 UCI274H 2600×900×1600 2000 
HY-C260 225 / 180 250 / 200 6LTAA8.9-G2 6L     114×145 Turbo.&air to air cooled   8.9 TFW180 UCD274J 2700×1000×1600 2100 
HY-C280 250 / 200 275 / 220 6LTAA8.9-G2 6L     114×145 Turbo.&air to air cooled   8.9 TFW200 UCD274K 2700×1000×1600 2200 
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